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崖子鎮液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
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 威海力建液壓設(she)備廠(chang)

經營(ying)模式:生(sheng)產加工(gong) 

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)

主營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統  

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內泄漏是指在液壓(ya)(ya)缸(gang)內部油(you)液從高壓(ya)(ya)腔(qiang)通過各種間隙向低壓(ya)(ya)腔(qiang)泄漏。當(dang)然,如能通過正規的測量程(cheng)序來判斷則(ze)更好。引起此處內漏的主要原因:

1.缸套內壁和活塞磨損致使(shi)間隙增(zeng)大超差,造成高(gao)低壓腔互通。

2.活(huo)塞上密封(feng)圈(Y型(xing)密封(feng)圈較多)磨損(sun)、劃(hua)傷、老化致使(shi)密封(feng)不嚴(yan)。

3.當(dang)(dang)活塞桿(gan)受力不(bu)當(dang)(dang)或(huo)導向套與活塞桿(gan)之間的間隙較大時,使(shi)活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜(xie)或(huo)偏磨造成內漏。

4.缸套內(nei)壁加(jia)工時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致(zhi)內(nei)漏(lou)。因此(ci),當(dang)有內(nei)漏(lou)時(shi),應(ying)首先對各配合零(ling)件進行嚴格檢查。

缸套(tao)的(de)修復多(duo)采用(yong)(yong)鏜內孔(kong)的(de)方法(fa),然后配(pei)以加(jia)大直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)活塞(sai)(sai)(sai)。據有關資料,若新更(geng)換的(de)活塞(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)封圈(quan)能(neng)用(yong)(yong)3個(ge)(ge)月左(zuo)右,則新加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比原來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封圈(quan)僅能(neng)用(yong)(yong)1個(ge)(ge)月左(zuo)右,則新加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比原來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)(jing)可以有效(xiao)地提高密(mi)封圈(quan)的(de)預壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼在缸壁和活塞(sai)(sai)(sai)上起到(dao)初始密(mi)封的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。自(zi)己加(jia)工活塞(sai)(sai)(sai)時材料可選用(yong)(yong)耐磨(mo)鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。

上述圖片(pian)僅供參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們(men),更多型(xing)號請(qing)訪問我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了解"。謝謝







 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能(neng)不良的原因,一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板行程(俗(su)稱高(gao)、低(di))、踏制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板時的軟(ruan)硬感覺、踏下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板后的穩定性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏板高(gao)度來判斷。


 1.連續(xu)幾腳制動時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且(qie)在(zai)第二腳制動后,感到總泵(beng)活(huo)塞未回位(wei),踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)即有(you)總泵(beng)推桿與活(huo)塞碰(peng)擊響聲,是(shi)總泵(beng)皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳,回位(wei)彈簧太軟。

  2.連續(xu)幾腳制動(dong)(dong)時踏板高度稍有(you)高,并有(you)彈性,說明(ming)制動(dong)(dong)管路中滲入了空氣(qi)。

  3.連續幾(ji)腳(jiao),踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底,并感到(dao)踏(ta)板毫無(wu)反(fan)力(li),說明總泵儲液(ye)室(shi)內(nei)制動(dong)液(ye)嚴重(zhong)虧損。


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保持(chi)動力裝置,管路連接(jie)和(he)元件的(de)清潔;注意污染(ran)和(he)水(shui)分,來(lai)自(zi)周(zhou)圍環境的(de)污染(ran)物一定不能進入油(you)(you)箱(xiang)(xiang),給油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加(jia)油(you)(you)只能通過過濾器(qi),是系統(tong)過濾器(qi)或裝有(you)精(jing)過濾器(qi)的(de)便攜式(shi)過濾車。如(ru)果內(nei)部(bu)有(you)保護層(ceng),必(bi)須(xu)與(yu)使用的(de)液壓油(you)(you)箱(xiang)(xiang)適應;存儲的(de)部(bu)件沒有(you)加(jia)油(you)(you)或用防腐液處理,會導(dao)致形(xing)成樹脂狀沉淀物,須(xu)用溶解(jie)劑清除并恢復(fu)潤滑膜;檢(jian)查所有(you)要安(an)裝的(de)部(bu)件是否到貨;對運輸過程中的(de)損(sun)壞(huai)作(zuo)出記錄(lu)。



李建波先生

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